法国再次封城 做欧洲跨境电商卖家最近很烦恼

法国再次封城 做欧洲跨境电商卖家最近很烦恼插图

外媒报道,法国总理让·卡斯特克斯(Jean Castex)上周四宣布,由于重症监护病房中新冠疫情患者人数激增,从周五(3月19日)开始,巴黎和法国其他地区将进行为期一个月的有限锁定。再次封城,让欧洲跨境电商卖家最近很烦恼。

Castex表示,新的限制令将从周五午夜开始生效,并将持续四个星期,限制措施将对包括巴黎在内的16个地区实施。

自疫情爆发以来,法国共有411万人被感染,从今年2月份以来,整个法国平均每天有2万左右的新增确诊病例,仅在上周,新增病例就增加了20%。尽管这样,法国总统马克龙依然强烈反对第三次全国封锁,他更倾向于执行地方限制措施,试图减缓病毒的传播和英国新冠变种病毒感染者的增加。

但是由于“目前的情况非常危急,四月中旬之前,情况会变得非常艰难”,巴黎所在大区重症病床饱和率已经达到101.7%,实施严格的禁足措施早已迫在眉睫。

法国政府周六宣布,16个受灾地区中,任何超过10公里的旅行都需要填写官方证明表格,内政部网站称,除“必要或专业原因”外,周六禁止跨地区旅行,不遵守规定将被处以135欧元的罚款。

根据一份政府声明,在新的限制下,大约9万家企业将无法开业,其中包括全国各地购物中心已经关闭的约2.5万家企业。出售非必需品和服务的商店,包括百货商店,都将被关闭。

不只是法国,根据意大利政府网站上的信息,从3月15日到4月2日,意大利有11个地区都将被列为疫情防控红色区域,九个地区被列为橙色防疫区,并且复活节近在眼前,意大利各地的疫情防控水平将在4月3日到6日期间被升级为红色。

此外,德国、波兰、匈牙利和捷克共和国都报告了新冠肺炎的高感染率,一切都预示着第三波新冠疫情再次席卷了整个欧洲。

如此糟糕的大环境下,因为退出欧盟、港口拥堵等原因,英国港口集装箱推挤严重,超过了欧洲其他大型集装箱港口遇到的集装箱供应问题,这导致航运公司减少了港口数量,通过英吉利海峡隧道、轮渡和支线服务从欧洲枢纽港口运输货物,让欧洲的物流面临着更大的压力。

为了避免英格兰南部两个港口的延误,集装箱运输服务转向了利物浦。由于利物浦港也难以应对增加的交通量,这也导致了集装箱可用性指数的上升。

无论是英国港口的拥堵加剧,还是欧洲多国的封锁措施收紧,对欧洲的物流都影响匪浅。正因如此,未来一段时间内,欧洲港口可能也要面临拥堵、物流延误等情况,货物送到买家手上的难度将会再次提升,为此,卖家们也要提前做好准备。

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